メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | VXFA50 VXFA55 GVF50 GVF55 2017.12~電気配線図付き Pushスタート車専用エンジンスターター※AT & 国産車限定 【Pushスタ MHZ-922】 今だけ「新型」液晶リモコン 1個プレゼント! ※7,980円(税抜)相当 ★エンジンかかったらそのまま運転、ライド & ゴーが可能! ★パーキングブレーキ線接続不要、寒冷地仕様車対応! ★エンジン始動中にロックでき、コンビニで便利! ★大人気、ドミニクサイレン♪接続可能!(4,980円で同梱発送できます) ★高コスパ、ドアロックリレー & ウィンカーリレー内蔵! ★自動ブレーキ装備車対応、面倒な設定が不要! ★単4電池仕様リモコンで、充電要らず! ★汎用性が高く 国産車殆ど対応!(国産Pushスタート付きAT車のみ) レクサス、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、スバル、マツダ、スズキ、ダイハツの現行含む、 これまで発売された【国産ATミッション Pushスタート装備車】は ほとんど取り付け可能です。 ※別途純正スマートキーリモコンが1個必要です。 ※オプションが必要の場合はあります。 適合や配線情報の有無は【車種名、年式年月、車両型式】を添えて、 お気軽にお問い合わせ下さい。 ▼MT車への取り付けはできません。 ▼Pushスタート無し車は対応しません。 ▼逆輸入含む外車には取り付けできません。 国産エンスタのようなカプラーOnで取り付ける専用設計ではありませんが、汎用性が高く 比較的に配線が少ないです。 基本的に接続する車両側の配線は以下通りです。 1、常時電源+12V 2、IGイグニッション or ACCアクセサリー 3、Pushスタートスイッチ線(1~3本※車両で異なる) 4、フットブレーキスイッチ線(1~2本※車両で異なる) 5、ドアトリガー線(運転席側のみ) 6、ドアロック制御線 & アンロック制御線 7、左右ウィンカーランプ線(任意) 8、ボディアース ※別途本体ユニットとアダプター間の接線が必要です。 ■セット内容 ・新型 液晶リモコン × 2 ・単4型乾電池(テスト用) × 2 ・エンジンスターター本体 ・高性能 送受信アンテナ ・汎用 配線ハーネス 一式 ・日本語取付/取扱説明書 ・イモビバイパスアダプター(別途純正リモコンが1個必要) | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
94%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5ckn*** 2024-11-11 15:50:32
これから暑くなる季節なので竹繊維が含まれているタイプでレモンの柄を注文しました。とても柔らかくさらりとした風合いなので、これからの季節にピッタリです。
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4 5kpr*** 2024-11-10 12:50:32
金曜日14:40に注文して、翌日13:30には届きました。その翌日には必要だったので、サイズが合わなかったら店に買いに行かないといけなかったので、早い到着で安心しました。
170センチ55キロで細くもなく太くもなくの肉付きですが、9号で大丈夫でした。
背が高いのでロング丈にしましたが、座っても膝が隠れるし、かといって長すぎでもないし、ちょうど良かったです。
唯一、ワンピースの前のファスナーを開けてもストンと下に脱げず、腰で引っかかってしまいました。ので、まあまあ苦労して上から脱いでます。
もう少し下までファスナーがあれば脱げたのに(>_<)
その他は問題ないです。ワンピースも単体で着ても見栄えするデザインなのが良かったです。 -
5 5guc*** 2024-11-11 14:50:32
やっと、届いた~と思ったらレビュー通り丈が短いです。
153が、着てちょっと動いたらお腹見えそうになるってのはかなり短いんじゃないかな? -
5 5wau*** 2024-11-08 12:50:32
いつかは使ってみたいと思ってました。なかなか高額なので手が出なかったのですが。
スッと馴染む感じで使い心地は良いです。
まだ使い始めたばかりなので、これからどうなのかが楽しみです。