メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | CB750RC42 値上がり理由 1ネオクラシックブーム ネオクラシックバイクを一言いえば現代のエンジンや足回り車体を使って開発されたクラシカルなデザインのバイク事で一昔前に流行ったモデルのバイクが復刻したりレトロな雰囲気のバイクをあえて新開発したりと様々な作り方が存在し、ロングツーリングにも安心できるのが魅力の一つです 2希少性 CB750 RC42は当時生産台数が少なかった為、それが今市場において品薄状態になっています。当時は最新の機能を装備したバイクが勢揃いしており速さが求められていましたが、昔の設計のままのCB750 RC42というバイクあまり見向きもされませんでした。しかし今では旧式を懐かしむ人が買い求めています 3最後の空冷ツインカム750 CB750 RC42は空冷エンジンの4気筒キャブ車 排気量750ccツインサスというミドルクラスの車両です 今や空冷エンジンは、古いバイクの部類に入り製造されているバイクも極小、それがキャブ車で750ccともなるとCB750 RC42とゼファー750以外に無く注目の一台です 4絶版旧車の高額化 "70絶版カワサキを初めとする超高額化に伴い、バイクが全体的に金額が高騰してます 最近は少し落ち着いた感はございますが"90〜’00前後の車両も値上がりし、ミドル空冷が凄い勢いです 特にゼファー750の値上がりは凄いものがありZ2風にカスタム出来るのも魅力で CB750もFやCBXにも変装可能で まだRC42はギリギリてが出せる範囲で今がチャンスでは無いかと思います 車両詳細 年式H13 車検R5年4月 走行距離35000キロ程 エンジン異音や漏れなく絶好調で程度もいいと思います空冷の乾いたいいホンダサウンドで最高です 東京リベンジャーズ 風 主な改造点 z2グリップ ハンドルポスト マーシャルヘッドライト LEDヘッドライト球 ショート管マフラー Z2ミラー新品 タックロールシート フェンダーレスキット 社外ウィンカー新品 H/R LED球 キャストリムバフがけ タンク純正ウレタン タンク塗り替え CB750kエンブレム yssサスペンション ワコーズプロステージ 発送の手配可能です アイライン BHS お取りの手順 購入後必要書類発送 名義変更確認後車両発送 現車確認割引あります | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
99%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5yqb*** 2024-11-14 09:42:05
なかなか雰囲気良くおすすめです。
発送も早く対応して頂きました。 -
4 5mir*** 2024-11-12 08:42:05
簡単に接続でき、ハンズフリーなので便利です。
お値段相応の音質ですが、日常使いに不便ありません。 -
5 5pne*** 2024-11-12 05:42:05
とてもよいお品物でした。ありがとうございました
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4 5wre*** 2024-11-11 05:42:05
ダウンライナー付きのトレンチコートが欲しくて購入しました。縫製がとても丁寧で生地もしっかりしており、このお値段以上の価値があると思います。
9号サイズを購入しましたが、ダウン付でもゆとりがあり、少し大きく感じました。真冬は厚着をしても大丈夫そうですが、ダウンを取り外して着用する時は、普通の9号サイズより大分大きく感じるかもれませんので、スリムなデザインが好みの方は、ワンサイズ小さいものでも良いと思います。