メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | DAYTONA デイトナ4valve212cc モンキーなどホンダ系横型エンジンマウントに適合。レース用の高圧縮ハイパワーの為、十分注意の上、知識のある方がお取り扱い下さい。 エンジン油冷・空冷4st 4valves 水平に取り付けられたシリンダー単気筒 排気量 212.18cc ボア × ストローク 66× 62mm 圧縮率 12.1 : 1 始動システム キック、電気 ギア方式 1-N-2-3-4-5 (5速ミッション) デイトナ(zongshen)製高性能競技用横型コンプリートエンジン『Daytona 4Valve 190cc&212cc』 DAYTONA(zongshen)社が欧米向けに販売している競技用高性能エンジンです。 【注意事項】 ・競技用エンジンになります。 ・競技用エンジンになりますのでそれなりのスキルが必要になります。 ・ご使用前に分解、調整、再組立て等を推奨しております。 ・上記分解調整ができない方は専門のショップへ依頼することをお勧めいたします。 ・エンジンの始動は排気量が大きい為、慎重に始動してください。(一般の横型エンジンとは全くの別物です) ・マフラーは必ず排気量に見合う適切な物をご使用ください。 ・競技以外でのご使用はお控えください。 ・必ずオイルクーラーを用意して取付けてご使用ください。 ・競技用のエンジンの為、取付及びセッティングに関するサポートは一切ございません。 ・競技用エンジンの為、初期不良以外の保障はありません。 注意事項 ※新型ウイルスの影響により、発送・配送の遅延が予測されます。予めご了承ください。 ・こちらの商品は海外製の新品です。 ・撮影時の照明やPC環境によって実際の商品と色が違う場合があります。 ・輸入品で日本語の説明がない場合があり、サポートもございませんので商品知識のある方のみご入札下さい。 ・落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ・落札後、品物を確実にお届けする為、お名前のローマ字表記をお知らせください。 ・海外からの発送になります。商品によってはお届けまで1ヶ月前後かかる場合があります。予めご承知おきください。 ・誤入札など、落札者様都合によるキャンセルはお受けできません。 ・落札後12時間以内に連絡及び、2日以内に入金が確認できない場合は、落札者様都合のキャンセルとなります。 ・新規の方、評価の悪い方は入札をキャンセルさせていただくことがあります。 ・海外製品のため、外箱に輸送時の擦れが若干ある場合がございます。 ・ご使用の端末によって、画面上の写真とのイメージと異なることがあります。ご了承ください。 ・落札後は、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。初期不良のみ確認の上、対応いたします。 受取後3日以内のご連絡分まで受付をいたします。 不良品の場合は、お客様より商品の写真や動画をご提供いただく場合がございます。 ・発送連絡から60日以内にお手元に届かない場合は、返金いたします。 ・配送時に別途、関税や通関手数料等がかかることがあります。その場合はお手数ですが落札者様にて |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5uzx*** 2024-11-14 06:49:17
糸が飛び出している部分が2箇所ありましたが、着心地は軽くてコートの下にも着られる厚さなので活躍しそうです。袖は手首の骨の突起が出る長さでした。
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4 5int*** 2024-11-13 07:49:17
注文してから商品が届くまで早く、商品もコンパクトで扱いやすくとても満足です。ありがとうございました!
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5 5vtl*** 2024-11-10 04:49:17
四本目ですが左膝から下かねじれてるのか履き心地が悪いです。
他の三本ほ大丈夫でした。
ウエストが大きいのでハサミで切ってゴムを縮めて使っています。