メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | マイクロエース製の品番A-1865 東武8000系 宇都宮線4両と品番A-0106 東武8000系 新製冷房車・新塗装6両セットから2連の8571F(未修繕車最末期仕様)の計6両セットです。ワンマン修繕車のプロトタイプとなった81105Fは東武宇都宮線最後の8000系として2019年初夏まで活躍していました。未修繕車のプロトタイプとなった8571Fは修繕されず2008年に廃車となりました。編成単位で未修繕のまま廃車されたのは8571Fを含めわずか3編成のみでした。加工点は以下の通りです。81105F・ドアステッカー、優先席、窓広告インレタを貼り付け・ドアゴム墨入れ・中間車はKATOジャンパカプラー、先頭車はTNカプラーに変更・スカートは銀河モデル製に換装8571F・棒状アンテナを撤去しマイクロ製の東武8000系現行アンテナを取り付け・妻面帯消去(配管部分は一部帯色が残ってしまっています...)・車高下げ加工を行い同社最新ロッドと同等クラスに調整・床板をオレンジからグリーンに変更・ドアステッカー、優先席、窓広告インレタを貼り付け・ドアゴム墨入れ・中間車はKATOジャンパカプラー、先頭車はモハ8571がTKアダプターを介してKATOカプラー、クハ8671はTNカプラーに変更(モハ8571側はKATO製の東武8000系と併結可能です)・クハ8671の幌はマイクロエース製東武8000系の幌を取り付け動力ライトは良好(8571Fは増結車のため動力なし)、全車TORM.の白色室内灯を装備しています。モハ8571は増結前提のためライトスイッチをOFFにしてます。行先は81105Fは前面側面とも普通 南栗橋にしており、早朝1往復のみ存在した東武日光線新栃木~南栗橋間の8000系運用を再現しています。8571Fはクハ8671が区間準急 浅草、モハ8571は増結で中間に入るため何も貼り付けていません。ケースが無いため各車プチプチにくるんで発送します。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5kpo*** 2024-11-11 01:46:56
靴底が薄っペラく
引きずって歩いてる訳でもないのに
すぐに削れました。
でも!かわいいし、なによりも歩きやすい。
靴底が削れる前にもう一足買おうか考え中 -
5 5pjy*** 2024-11-10 05:46:56
安いので一枚試しに‥と思い買ってみましたが、生地しっかりしてました。洗濯しても大丈夫そうならイロチ買いしてみたいです。一緒に買ったサロペットと沢山着たいと思います。
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4 5uhk*** 2024-11-09 02:46:56
コスパ良いと思います。本人も喜んで履いています。初回から2本購入したのですけど追加購入したいと思います。
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5 5beu*** 2024-11-10 02:46:56
前回、買ってなかなか良かったので、今回はアッシュローズ、ラベンダー、パールピンク、サーモンピンクをプレゼント用に購入。アッシュローズは想像より落ち着いたピンク、サーモンピンクは優しいオレンジです。ラベンダーとパールピンクはとっても地味な色で、特にパールピンクはほとんどベージュに近い色です。微妙な年齢なので、あまり地味な色味の物を友人にプレゼントするのも何だなと思い、ラベンダー、パールピンクは結局母に。あと、時計やブレスレットをつけていると、ひっかかって、大きな穴ができます。糸を引っ張ってなんとか修復は可能ですが…。お安いのでしょうがないかなあ…
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4 5lgj*** 2024-11-08 02:46:56
春と秋に大活躍しています。何年か前に購入したものから買い替えです。ありがとうございました。